Mersul Trenurilor este tot mai subțire de la an la an, iar trenul este folosit tot mai rar, câștigând teren microbuzele și mașinile.
După Revoluție au existat mai multe etape de închideri de secții feroviare de circulație: o parte au fost închise de CFR Călători între 1997 și 1998, o altă etapă a fost în 2012 și apoi în 2018, cele mai multe ieșiri fiind „bifate” atunci de compania privată Regio Călători.
Calea ferată Bălăușeri – Târnăveni, una dintre cele mai lente din întreaga rețea românească at Punctul.ro
Aceasta stire este preluata.
Sursa articolului: Calea ferată Bălăușeri – Târnăveni, una dintre cele mai lente din întreaga rețea românească
Credit autor: Punctul.
