Săptămâna aceasta Primăria Târgu Mureș a publicat Planul Urbanistic Zonal care ne arată ce se va întâmpla cu Uzina Foto, cum va fi transformată dintr-o zonă idustrială aproape total neutilizată, într-o nouă zonă cu funcțiuni mixte, de la locuințe și spații comerciale, până la spații publice. Iar dezbaterile între mureșeni s-au și pornit.
Ce trebuie să mai știm este că aproape fiecare oraș din Europa are cel puțin o zonă industrială abandonată sau sub-exploatată. Hale, depouri, fabrici din cărămidă sau beton care stau goale sau se degradează lent, în timp ce orașul crește în jurul lor, ocolindu-le. Întrebarea pe care nu mai este „ce facem cu ele?”, ci „cum le transformăm în ceva care să funcționeze?”. Trei orașe europene de dimensiuni comparabile cu Târgu-Mureșul au răspuns deja la această întrebare, iar rezultatele vi le prezentăm mai jos, ca inspirație. Târgu Mureș are încă zone „gri” lăsate în paragină care încă își așteaptă reconversia.
Winterthur, Elveția – de la motoare diesel la un cartier al viitorului
Winterthur a folosit criza producției industriale de la sfârșitul secolului XX ca pe o oportunitate de a crea ceva nou în zona Sulzerareal. Noul cartier aduce laolaltă patrimoniul industrial și orașul modern.
Punctul
Aceasta stire este preluata.
Sursa articolului: De la motoare diesel la apartamente loft: cum au reinventat 3 orașe europene zonele industriale
Credit autor: Maria Manu.
