Deși constructorul turc Ozaltin e pregătit să înceaapă lucrările pe lotul Miercureaa Nirajului-Sărățeni ai autostrăzii Unirii A8, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) tergiversează emiterea ordinului de începere a lucrărilor. Motiv pentru care activistul civic Cătălin Urtoi, fost membru în Consiliul de Administrație a CNIR și lider al unei organizații neguvernamentale ieșene care militează pentru accelerarea lucrărilor la autostrada A8, a propus un pact între politicienii din județele traversate de autostradă (Mureș, Harghita, Neamț și Iași) pentru concentrarea presiunii pe decidenții de la CNAIR să nu mai întârzie documentația.
Printre primii care s-au raliat imediat demersului activistului ieșean s-a numărat deputata de Mureș Dumitrița Gliga, foarte vocală și implicată în acest gen de lucrări de infrastructură.
”Oricât s-ar strădui unii să blocheze sau să încetinească realizarea autostrăzii Unirii-A8 există oameni care își fac treaba cu profesionalism.
Fiecare e-mail transmis, fiecare semnătură pusă pe un aviz și fiecare vorbă bună spusă într-un birou înseamnă pași înainte pentru acest proiect.
Asta se întâmplă acum pe lotul Miercurea Nirajului – Sărățeni, un lot de 23,4 km aflat în gestiunea CNAIR, unde antreprenor este firma turcă Ozaltin.
De câteva luni bune, merg o dată la trei săptămâni pe acest lot.
Punctul
Aceasta stire este preluata.
Sursa articolului: Presiuni pentru emiterea ordinului de începere a lucrărilor pe lotul Miercurea Nirajului-Sărățeni al autostrăzii Unirii A8
Credit autor: Punctul.
