Spania testează o nouă generație de radare capabile să stabilească numărul persoanelor aflate într-un autoturism. Sistemele sunt folosite pentru supravegherea benzilor rezervate vehiculelor cu grad ridicat de ocupare, create pentru reducerea aglomerației și încurajarea călătoriilor comune.
Șoferii nu sunt sancționați pentru simplul fapt că se află singuri în mașină, ci numai dacă folosesc fără drept o bandă pe care circulația este permisă vehiculelor cu minimum doi ocupanți.
Camerele utilizează senzori termici, tehnologie în infraroșu și inteligență artificială pentru a analiza interiorul mașinii. Sistemul poate face diferența între pasageri și animale de companie sau manechine, iar datele sunt transmise automat către autoritățile de trafic.
O asemenea soluție ar putea reprezenta un exemplu și pentru Târgu Mureș, unde principalele intrări în oraș și arterele centrale se aglomerează puternic la orele de vârf. Numeroase autoturisme transportă o singură persoană, ceea ce mărește numărul mașinilor aflate simultan în trafic.
Înaintea introducerii unor radare similare, municipiul ar avea însă nevoie de benzi dedicate transportului public și vehiculelor cu mai mulți ocupanți, de trasee alternative și de un sistem eficient de transport metropolitan. O bandă de tip VAO ar putea fi analizată, de exemplu, pe principalele căi de acces spre Târgu Mureș, dacă infrastructura și volumul traficului ar permite acest lucru.
Punctul
Aceasta stire este preluata.
Sursa articolului: Radare care detectează șoferii singuri în mașină. Ar putea fi un astfel de sistem util și la Târgu Mureș?
Credit autor: Punctul.
