Consiliul Județean Mureș are pe ordinea de zi a ședinței de joi, 25 iunie, un proiect de hotărâre care ar putea declanșa cea mai amplă investiție rutieră din istoria recentă a zonei metropolitane Târgu Mureș: un inel de legătură de 19,6 kilometri pe malul drept al râului Mureș, estimat la circa 194 de milioane de euro.
Proiectul vizează aprobarea „Programului județean de dezvoltare metropolitană – Infrastructură de Conectivitate și Fluidizare a Traficului”, precum și a convenției de cooperare dintre Județul Mureș și Asociația Zona Metropolitană Târgu Mureș, care va implementa investiția în calitate de titular.
Despre ce drum este vorba
Obiectivul central al programului este „Inelul de legătură al Municipiului Târgu Mureș, Zona Nord-Vest (Sâncraiu de Mureș – Sângeorgiu de Mureș)” – un coridor rutier care ar urma să lege comunele Ernei și Pănet, ocolind orașul prin localitățile Sângeorgiu de Mureș, Sântana de Mureș, cartierul Unirii, Sâncraiu de Mureș și Pănet. Practic, o nouă axă de circulație paralelă cu Mureșul, gândită să preia o bună parte din traficul care astăzi se scurge prin Târgu Mureș.
Documentația tehnică se bazează pe Studiul de prefezabilitate, care a analizat patru variante de traseu. A fost aleasă varianta denumită Traseul 4 – aceeași lungime de 19,6 km ca Traseul 1, dar cu o soluție tehnică superioară la intersecții: noduri rutiere exclusiv denivelate, prin pasaje și fly-over-uri, în locul sensurilor giratorii la nivel.
Punctul
Aceasta stire este preluata.
Sursa articolului: Centura care vrea să scoată traficul din Târgu Mureș: 19,6 km, tuneluri și pasaje, pe masa CJ
Credit autor: Maria Manu.
